Nuove auto elettriche per la flotta di Trentino Trasporti

Prosegue il rinnovo della flotta auto e furgoni di Trentino Trasporti con la consegna a gennaio 2025 di 4 nuove auto elettriche.
Una delle nuove autovetture elettriche presso l’Archivio Museo TtrAM

Le auto, acquistate con procedure di gara pubblica o affidamenti tramite la piattaforma CONSIP, sono a trazione elettrica e dotate di tutti gli aiuti alla guida (ADAS) entrati in vigore a luglio 2024:

Sistemi avanzati di frenata di emergenza

Hill Holder

Sistema di emergenza per il mantenimento della corsia

Adattamento intelligente della velocità

Avviso dell’attenzione e della stanchezza del conducente

Registratore di dati di evento

Interfaccia di installazione di dispositivi di tipo alcolock

Segnalazione di arresto di emergenza

Rilevamento ostacoli in retromarcia

Questo permetterà un più agevole, sicuro e meno stressante lavoro agli ispettori che operano continuativamente sulle strade della Provincia Autonoma di Trento per supportare lo svolgimento del servizio extraurbano e controllarne la regolarità.
Sulla base dei chilometri percorsi nel 2024, l’azienda stima la riduzione di 13 tonnellate di CO2 all’anno, di cui una parte, circa 5 tonnellate, era comunque rinnovabile grazie alla fornitura di biometano. La mancata emissione di CO2 è paragonabile all’assorbimento annuale di CO2 da parte di circa 650 alberi.
L’energia elettrica della società proviene infatti al 100% da fonti rinnovabili.
In questo modo l’azienda si prepara a ridurre il proprio impatto ambientale rispetto alla Direttiva europea CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive), che impone alle grandi aziende di pubblicare informazioni sul loro impatto ambientale, sociale e di governance (gli ambiti ESG); la finalità è la riduzione sia delle emissioni dirette sia di quelle indirette legate all'energia utilizzata.

Il parco auto di Trentino Trasporti

Le autovetture andranno a sostituire veicoli non più funzionali alla società rendendo più sicuro e silenzioso il parco auto che già oggi rappresenta una flotta moderna e poco impattante: 74 veicoli con un’età media di 9,4 anni; 58 diesel, 7 ad alimentazione elettrica e 9 a metano.
I veicoli a motore endotermico sono per l’84% di classe EURO 5 o superiore.

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